Isuzu MU-X

The Real 7 Seater SUV

Nyaman hingga baris belakang

Temukan ruang xtra di Isuzu MU-X, SUV terbaru dengan interior yang didesain cerdas member kenyamanan untuk 7 orang hingga ke bangku belakang. Dari rancangan bentuk pintu yang memudahkan akses bagi semua penumpang ditambah Assist Grip yang diletakkan secara strategis untuk mengantisipasi guncangan saat berpetualang di segala medan

Desain kursi Warp-Arround dan system Split & Fold  memberikan ruang kepala, kaki dan bahu nyaman di semua konfigurasi pengaturan kursi untuk muatan yang lebih besar

Keamanan anda juga menjadi prioritas utama kami. MU-X dilengkapi dengan fitur keamanan terbaru dan terbaik perangkat elektronik pencegah benturan yang sangat canggih terhubung pada kerangka baja bertekanan tinggi dengan panel pelindung samping. Selain itu, 4-channel 4-sensor, ABS* dengan EBD* dan BA* selain itu juga ESC* dan TCS* serta Dual front Airbags untuk keamanan penumpang depan

Electronic Stability Control (ESC) menjaga kestabilan kendaraan saat mengalami understeer atau oversteer

Dual Front Airbags untuk kemanan dan perlindungan penumpang

Passive Entry & Start untuk kemudahan membuka pintu dan menghidupkan kendaraan tanpa menggunakan kunci

Auto Cruise Control mengontrol laju kendaraan dan mempertahankan kecepatan yang konstan secara otomatis untuk kenyaman berkendara

XCITING COMFORT & SAFETY
Kursi baris ke2 dan ke3 dapat dilipat rata untuk mendapatkan ruang muatan yang maksimal

Sistem Split Design 40/60 pada kursi baris kedua memungkinkan tersedianya ruang muatan yang besar dengan 3 penumpang

Kursi baris ke 3 dapat dilipat rata untuk mendapatkan ruang bagasi ekstra untuk 5 penumpang

1 kursi di baris ke 3 dapat dilipat rata untuk tetap mendapatkan ruang bagasi ekstra dengan kapasitas 6 penumpang 










POWER

 






XCITING Performance

Tenaga Optimal di Semua Medan

Rasakan kekuatan mesin Isuzu MU-X saat teknologi Direct Fuel Injection Commonrail melepaskan tenaga sebesar 136 PS dan torsi sebesar 32.6 kgm, didukung system Turbocharger Intercooled VGS Varibale Geometry System) yang memastikan respon putaran mesin yang sempurna di semua tingkat. Isuzu Mu-X senantiasa menjawab semua tantangan kondisi jalan di segala medan, dimanapun anda mengendarai

Mesin Isuzu MU-X telah melewati rangkaian tes yang membuktikan semua komponen telah dirancang untuk mampu melewati semua tantangan kondisi jalan dan bertahan lama serta minim perawatan

Transmisi otomatis 5 percepatan tiptronic dilengkapu dengan Adaptive Gradient Logic Control memberikan kemudahn berkendara dan control diberbagai medan

Dikenal kuat, handal dan irit, mesin Turbo Diesel Isuzu 2.5L Commonrail VGS menghasilkan daya dan torsi maksimal di semua tingkat putaran mesin

Sistem Steel Timing Chain memastikan ketahanan kinerja mesin yang sempurna dan tahan lama

Teknologi Melt in Liner  yang canggih dan bebas gesekan memperkuat daya tahan silinder mesin lebih lama














XCITING DESIGN
Tampil Tangguh dan Menyenangkan

Kemanapun anda mengendarai Isuzu MU-X selalu menjadi pusat perhatian. Sebagai SUV yang didesain bergaya modern namun memiliki karakter tangguh, MU-X memberikan penampilan yang atraktif kemanapun anda mengendarainya

Berkendara mengelilingi kota atau saat berpetualang di alam bebas, buatlah semua mata tertuju melihat anda dan nikmati perjalanan menyenangkan bersama Isuzu MU-X

COLOR OPTION

Cosmic Balck Mica

Titanium Silver Metallic

Uluru Brown Metallic

Splash White

Fjord Blue Metallic

SPESIFICATION

Info Pemesanan, Perhitungan Kredit & Test Drive :

AGUS

PT RAHARDJA EKALANCAR
ISUZU Sawah Besar
Jl. Sukarjo Wirjopranoto No 49-51 Jakarta Barat
Telp	:	[021] 6490068
Fax	:	[021] 6490068
Mobile	:	0821 2220 8557 (wa)
PIN	:	5E7C303E
Email	:	sutisna.agus27@gmail.com
Website	:	www.isuzu2.blogspot.com

Isuzu PANTHER

Mesin diesel dikenal sebagai mesin yang kuat, andal, bebas perawatan, tapi juga agak berisik. Isuzu Panther dikenal dengan "Rajanya Diesel" dan terus berjaya di kelasnya. Bisa dibilang Isuzu Panther merupakan pesaing Toyota Kijang. Bahkan pemain kawakan semacam Toyota Kijang pun belum bisa berbuat banyak bila berhadapan langsung dengan Isuzu Panther pada kelas diesel

Mesin Panther terkenal bandel dan ekonomis. Suspensinya empuk dan dianggap cocok untuk kondisi jalan di Indonesia. Apalagi perubahan musim yang tak menentu. Hujan lebat bisa tiba-tiba menimbulkan banjir. Dibanding mesin bensin, mesin diesel terbukti lebih irit, murah dan waterproof (tahan air). Selain itu tren biodiesel baru-baru ini membuat mesin diesel kembali naik daun. Sudah banyak teknologi biodiesel yang diterapkan energi alternatif dan anda berpeluang mencoba bahan bakar masa depan itu dengan memiliki mobil bermesin diesel seperti Panther

Selain itu Isuzu Panther memiliki AC yang sangat dingin sehingga membuatnya nyaman dikendarai pada kondisi tropis. Torsi yang sangat besar membuat AC kapasitas besar bisa dipasang. Inilah yang membuat AC Panther terkenal dingin. Sejak 1996, sudah menggunakan teknologi direct injection membuatnya tak perlu pemanas solar saat dihidupkan dalam kondisi dingin. Masalah sparepart juga tak perlu dikhawatirkan untuk jenis mobil ini karena banyak tersedia dan juga murah

Isuzu Panther memiliki banyak macam tipe. Pada 2015, Panther mengeluarkan 7 varian, yaitu LM Smart FTF (Face To Face), LM Smart FF (Front Face), LV FTF, LV FF dan Grand Touring. Peraturan pemerintah tentang emisi gas buang yang harus naik EURO 2 membuat semua varian Panther menggunakan turbo plus catalytic converter. Berikut beberapa tips untuk pembeli mobil Panther :

• Filter : Perawatan utama mobil diesel adalah saringan udara. Gantilah semua saringan yang ada begitu mobil di tangan anda
• Door Mirror / Spion : base Grand Touring sering lepas karena konstruksinya kurang kuat. Karena sudah menggunakan sistem elektrik, harganya lumayan mahal. Jadi pastikan Door Mirror dalam kondisi baik
• Shockbreaker belakang : Tak seperti pendahulunya di mana Shockbreaker depan sering rusak, pada Panther Kapsul justru Shock Breaker belakang yang lemah. Untunglah harganya tak terlalu menguras kantung dan tersedia berbagai produk purna jual

Isuzu Panther adalah mobil jenis MPV (mobil keluarga) yang dikeluarkan Isuzu Indonesia mulai tahun 1991 sampai sekarang (saat artikel ini ditulis tahun 2014), menggunakan bahan bakar solar membuat mobil ini cukup tangguh bekerja dalam waktu yang lama/ perjalanan jauh. Isuzu Panther termasuk mobil yang sangat digemari dari awal keluar sampai sekarang meskipun harga mobil ini tidak bisa dibilang murah (varian terbaru 284 juta rupiah harga barunya), kemampuan mesin dan konsumsi bahan bakar yang irit membuat banyak orang terutama yang membutuhkan mobil pekerja memilih panther sebagai alat transportasinya yang mana mobil bensin tidak akan mampu melakukan kerja-kerja mobil diesel (misalnya untuk perjalanan panjang sampai  berhari-hari). Karakter mesin panther mirip dengan mesin bus yang tahan lama dan sangat kuat bekerja, akan tetapi memang memiliki kelemahan pada akselerasi/ percepatan dari kecepatan 0 menuju top speed

Isuzu Panther sampai saat ini terbagi dalam 4 generasi dimana generasi pertama adalah tahun 1991-1996, generasi kedua keluar tahun 1996-2000, generasi ketiga keluar tahun 2000-2005 dan generasi keempat keluar tahun 2005 sampai sekarang 2014. Perbedaan kemampuan mesin yang signifikan adalah pada peralihan panther generasi pertama ke generasi kedua karena mesin yang dipakai juga sudah berbeda. Di bawah ini adalah spesifikasi Isuzu Panther dari berbagai generasi

 

Generasi I (1991 s.d 1996)

Spesifikasi :

• Kapasitas ruang bakar : 2238 cc
• Jumlah silinder : 4
• Teknologi pasokan bahan bakar : OHV Indirect Injection
• Kode mesin : C223
• Kode bodi : TBR52
• Daya maksimum : 60 dk/ 4300 rpm

Varian :

1. Panther Hi-Grade
2. Panther Grand Deluxe
3. Panther Deluxe (Total Assy)
4. Panther Standart
5. Panther Bravo
6. Panther Miyabi

Generasi II (1996 s.d 2000)

Spesifikasi :

• Memakai mesin berkapasitas silinder 2500 cc (berbeda dengan generasi sebelumnya yang hanya 2238cc)
• Jumlah silinder : 4 buah
• Teknologi pasokan BBM : OHV Direct Injection (berbeda dengan panther 1991-1996), dimana dengan teknologi Direct Injection ini mobil akan tetap mudah dihidupkan meskipun dalam cuaca dingijn/ ekstrim dimana kita tahu permasalahan mesin diesel konvensional adalah sulit di starter saat suhu dingin misalnya sehabis kehujanan lebat
• Tenaga maksimum : 86 dk pada putaran mesin 3900 Rpm, sangat jauh berbeda dengan isuzu panther generasi I
• Kode mesin : 4ja1
• Kode bodi : TBR54

Varian :

1.       Panther New Hi-Grade yang keluar tahun 1997 sampai 2001

2.       Panther Hi-Grade keluar di tahun awal-awal yakni 1996 sampai 1997

3.       Panther Hi-Sporty yang keluar tahun 1996 sampai tahun 2000

4.       Panther New Royal keluar tahun 1997 sampai 2001

5.       Panther Grand Royal mulai 1996 sampai 1997

6.       Panther Royal keluar tahun 1996 sampai 1998

7.       Panther Deluxe tahun 1996 sampai 1998

8.       Panther Standar

Generasi III (2000 s.d 2005)

Pada Isuzu Panther generasi 3 ini juga dikenal dengan New Panther, perubahan dari generasi 2 adalah pada sistem transmisi yang sebagian sudah menggunakan transmisi matic dan penggunaan turbo diesel (untuk varian panther touring karena regulasi pemerintah memenuhi standar euro3)

Spesifikasi :

• Kapasitas ruang bakar : 2500 cc
• Jumlah silinder : 4
• Pasokan BBM : OHV Direct Injection
• Teknologi mesin tambahan : Turbo Diesel (varian touring)
• Tenaga maksimum mobil : 86 dk
• Kode bodi : TBR541
• Kode mesin : 4ja1
• Sistem transmisi : manual, matic

Varian :

1. Panther Smart FTF-K  
2. Panther Smart FF-K
3. Panther LV FTF-K
4. Panther LV FF-K
5. Panther LS FF-K
6. Panther Grand Touring

Generasi IV (2005 s.d sekarang)

Pada generasi ini Isuzu Panther juga dikenal dengan nama Isuzu Panther Facelift, karena pada tahun ini Isuzu merubah penampilan panther eksteriornya dan interiornya sehingga nampak lebih nyaman dan modern karena sudah sesuai dengan standar eropa (euro). Isuzu panther generasi 4 ini terbagi menjadi 3 berdasarkan standarisasinya yakni facelift I yang keluar tahun 2005 - 2009, facelift II yang keluar dari tahun 2009 sampai 2013 dan facelift 3 yang keluar 2013 sampai (sekarang). Perubahan-perubahan ini terjadi pada ornamen-ornamen eksterior dann interiornya seperti misalnya pada bumper, grill, headlamp, foglamp, dan lain-lain. Untuk varian tertingginya masih dipegang oleh Isuzu Panther Grand Touring

Keunggulan Isuzu Panther

• Mesin kuat, Handal & Tanggh
• Torsi besar
• Suspensi empuk
• Irit BBM
• Daya Muat Penumpang banyak
• AC sangat dingin
• Sparepart banyak tersedia & murah
• Semua tipe Panther menggunakan turbo plus catalytic converter
• Harga jual kembali stabil
• Banyak pilihan tipe

Kekurangan Isuzu Panther

• Engine little noise
• Door mirror Grand Touring sering lepas
• Shockbreaker belakang lemah

Info Pemesanan, Perhitungan Kredit & Test Drive :

AGUS

PT RAHARDJA EKALANCAR
ISUZU Sawah Besar
Jl. Sukarjo Wirjopranoto No 49-51 Jakarta Barat
Telp	:	[021] 6490068
Fax	:	[021] 6490068
Mobile	:	0821 2220 8557 (wa)
PIN	:	5E7C303E
Email	:	sutisna.agus27@gmail.com
Website	:	www.isuzu2.blogspot.com

PRICE LIST

PANTHER
Smart FTF - K	M/T	Rp	258.000.000
Smart FF - K	M/T	Rp	259.500.000
LV FTF - K	M/T	Rp	265.000.000
LV FF - K	M/T	Rp	266.500.000
LS FF - K	M/T	Rp	289.000.000
Grand Touring	M/T	Rp	313.500.000

MU - X
MU - X	A/T	Rp	443.000.000

2.5 D - MAX 4x4 (4WD)
Single Cabin	M/T	Rp	338.000.000
Double Cabin	M/T	Rp	358.700.000
Double Cabin VGS	M/T	Rp	421.800.000
Rodeo	M/T	Rp	390.400.000
Rodeo VGS	M/T	Rp	463.800.000
Rodeo VGS	A/T	Rp	511.800.000

BISON
SL - 1 Flat Bed		Rp	171.500.000

PICK UP
Turbo LC		Rp	180.500.000
Turbo FD		Rp	183.000.000
Turbo GD		Rp	184.000.000

ELF
NHR 55 MICROBUS STD	[Kaca Geser; 16kursi]	Rp	272.500.000
NHR 55 MICROBUS STD	[Kaca Bonding; 16kursi]	Rp	274.500.000
NKR 55 MICROBUS LWB STD	[Kaca Geser; 20kursi]	Rp	299.500.000
NKR 55 MICROBUS LWB STD	[Kaca Bonding; 20kursi]	Rp	303.000.000
NKR 55 MICROBUS LWB Semi Deluxe	[20kursi]	Rp	347.000.000
NHR 55 C/C	[100PS; 4 Ban]	Rp	222.500.000
NHR 55 C/0	[100PS; 4 Ban]	Rp	225.000.000
NKR 55 C/C	[100PS; 4 Ban]	Rp	229.500.000
NKR 55 C/0	[100PS; 4 Ban]	Rp	230.500.000
NKR 55 C/C LWB	[100PS; 4 Ban]	Rp	239.000.000
NKR 55L C/O LWB	[100PS; 4 Ban]	Rp	241.500.000
NKR 71 C/C	[125PS; 6 Ban]	Rp	279.300.000
NKR 71 C/C LWB	[125PS; 6 Ban]	Rp	291.000.000
NKR 71 C/O LWB	[125PS; 4 Ban]	Rp	272.000.000
NKR 71 HD	[125PS; 6 Ban]	Rp	285.500.000
NKR 71 HD 4x4	[125PS; 6 Ban]	Rp	485.000.000
NQR 71 BUS Chassis	[Medium Bus; 6 Ban]	Rp	313.500.000
NMR 71 T	[125PS; 6 Ban]	Rp	287.500.000
NMR 71 TL	[125PS; 6 Ban]	Rp	299.000.000
NMR 71 THD 5.8	[125PS; 6 Ban]	Rp	296.500.000
NMR 71 THD 6.1	[125PS; 6 Ban]	Rp	302.500.000

GIGA 4x2
FRR 90 Q	[190PS; 6 Ban]	Rp	411.000.000
FTR 90 L	[210PS;  6 Ban]	Rp	486.000.000
FTR 90 P	[210PS;  6 Ban]	Rp	492.000.000
FTR 90 S	[210PS;  6 Ban]	Rp	499.000.000
FVR 34 L	[240PS; 6 Ban]	Rp	548.000.000
FVR 34 P	[240PS; 6 Ban]	Rp	554.000.000
FVR 34 S	[240PS; 6 Ban]	Rp	560.000.000
FVR 34 P Hi Power	[285PS; 6 Ban]	Rp	591.000.000
FVR 34 S Hi Power	[285PS; 6 Ban]	Rp	596.000.000

GIGA 6 x 2
FVM 34Q 240PS (WB 5.450)		Rp	657.000.000
FVM 34W 240PS (WB 7.120)		Rp	668.000.000
FVM 34T 285PS Hi Power		Rp	689.000.000

GIGA 6x4
FVZ 34P 285PS BS		Rp	828.000.000
FVZ 34P 285PS Mixer		Rp	832.000.000
FVZ 34K 285PS Mixer		Rp	833.000.000
FVZ 34T LWB 285PS BS		Rp	843.000.000

HEAD TRACKTOR
FTR 90 P	[210PS; 4x2; 6 Ban]	Rp	526.000.000
FVR 34 P	[240PS; 4x2; 6 Ban]	Rp	596.000.000
GVR 34 H	[285PS; 4x2; 6 Ban]	Rp	632.000.000
FVZ 34 P	[285PS; 6x4; 10 Ban]	Rp	874.000.000
GVZ 34 K	[285PS; 6x4; 10 Ban]	Rp	884.000.000

Info Pemesanan, Perhitungan Kredit & Test Drive :

AGUS

PT RAHARDJA EKALANCAR
ISUZU Sawah Besar
Jl. Sukarjo Wirjopranoto No 49-51 Jakarta Barat
Telp	:	[021] 6490068
Fax	:	[021] 6490068
Mobile	:	0821 2220 8557 (wa)
PIN	:	5E7C303E
Email	:	sutisna.agus27@gmail.com
Website	:	www.isuzu2.blogspot.com